Работен механизъм на водната помпа на автомобилния двигател

Theводна помпа на автомобилен двигателиграе основна роля в охладителната система на автомобила. Основната му функция е да насърчава циркулацията на охлаждащата течност и да гарантира, че двигателят работи в стабилен температурен диапазон.

1. Ядрото на системата за циркулация на водата: Водната помпа на двигателя на автомобила е източникът на енергия на системата за циркулация на охлаждащата вода. Той се задвижва от ремъка на вентилатора, за да извлече охлаждащата течност с висока температура вътре в двигателя и едновременно с това да вкара нова охлаждаща течност, образувайки непрекъснат процес на циркулация.

2. Съвместна работа с термостата: В ранния етап на стартиране на двигателя, за да загрее бързо, термостатът доводна помпа на автомобилен двигателще остане затворен, така че охлаждащата течност да циркулира само вътре в двигателя. След като температурата на двигателя достигне предварително зададената стойност (като например над 95 градуса), термостатът ще се отвори, позволявайки на охлаждащата течност с висока температура да потече в резервоара за вода на радиатора и топлината ще бъде отнета от студения въздух, преминаващ през него.

3. Кратко описание на принципа на работа: Водната помпа на автомобилния двигател се задвижва от ролка за въртене на лагера на водната помпа и работното колело. Когато работното колело се върти, то използва центробежна сила, за да изхвърли охлаждащата течност към ръба на корпуса на водната помпа, като по този начин генерира налягане, изтласквайки охлаждащата течност навън през изхода или водната тръба, образувайки циркулационен поток на охлаждащата течност.

Накратко,водна помпа на автомобилен двигателе незаменима част от автомобилната охладителна система. Играе важна роля за поддържане на подходяща работна температура на двигателя, осигуряване на нормална работа на двигателя и удължаване на експлоатационния живот на двигателя.