Китай Заден кислороден сензор за подобрена работа на двигателя Производители, доставчици, фабрика

Автомобилните LED светлини са новата тенденция по всички правилни причини. Можете да видите, че превозните средства сега-а-дни вече са водили лампи за мъгла в тях, а потребителите на по-старите модели получават смени халогенните светлини в своите превозни средства. Ако все още не сте сигурни дали трябва да направите промяната или не, тогава имаме няколко причини, които могат да ви помогнат да вземете решението лесно.

Автомобилните филтри са важна част от автомобилните аксесоари и спадат към категорията на уязвимите части. Тяхната основна функция е да филтрират и почистват, да гарантират, че въздухът в колата е чист и да намаляват примесите в маслото или горивото, така че да се постигне гладко шофиране и висока производителност на автомобила.

Според класификацията на физическото количество на сензора, той може да бъде разделен на сензори за изместване, сила, скорост, температура, поток, газов състав и други.

На монтажната линия на фабриката Changzhou наскоро навитите хидравлични обтегачи се зареждат в контейнери. Чен Лигуо погали лазерната маркировка на повърхността на продукта и каза: „Преди десет години направихме части за селскостопански превозни средства. Сега доставяме части за тежки камиони с пробег от над един милион километра“. В бъдеще тези обтегачи ще бъдат инсталирани на камиони с водород и ще се превърнат в „нервен център“ на интелигентната система за пренос. Той погледна към логистичния парк в далечината и каза: „Чух, че някои производители на автомобили развиват технология за предаване на магнитна левитация. Може би един ден нашият хидравличен обтегач може да помогне на двигателите да се отърват напълно от коланите - това би било истинска революция“.

Принципът на работа на водната помпа на автомобилния двигател е да използва центробежната сила във водната помпа, за да извлече охлаждащата течност от резервоара за вода и след това да я върне в резервоара за вода, след като двигателят се охлади, образувайки възвратно-постъпателен поток.

Квазитип запалителна свещ: изолационната пола е леко свита в крайната повърхност на корпуса, а страничният електрод е извън крайната повърхност на корпуса, който е най-широко използваният.